PROMO: QUEM INDICA AMIGO É!

Venha tomar um café, conhecer uma de nossas lojas e descobrir porquê a Automaster é a numero 1 em qualidade e atendimento, e de quebra, sair com uma graninha no bolso. 


LOJA CENTRAL
Av. das Américas, 464 - Cidade Jardim
Fone: (3058-0101 / Nextel 135*9431

LOJA AFONSO PENA
Av. Rui Barbosa, 4900 - Afonso Pena - SJP
Fone: (41) 3383-5151 / Nextel 55*135*1012

INAUGURADA TRINCHEIRA DA AV. RUI BARBOSA

Depois de dois anos e dois meses de obras, hoje pela manhã (11:00h), foi inaugurada a  trincheira da Avenida Rui Barbosa (Trincheira Ministro Affonso  Camargo) que teve o  investimento de R$ 12,5 milhões. Os trabalhos começaram em maio de 2009 e a entrega estava prevista para o final do          passado, mas houve atraso em função de um problema na drenagem das águas e do excesso de chuvas.

Durante a semana passada foram concluídas a alça que dá acesso à Avenida das Torres e também os acabamentos finais como pintura, sinalização e paisagismo. 

Segundo Haroldo Eustáquio da Silva, supervisor de obras da Comec, a entrega da obra demorou devido a problemas de drenagem, “Foi feito um rebaixamento da Avenida Rui Barbosa para implantação da trincheira e também uma drenagem das águas pluviais com a colocação de uma tubulação margeando a Avenida das Torres e entrando para o Rio Ressaca”. 

Esta obra tende a facilitará a mobilidade urbana da região. “Durante as obras tivemos que fazer alguns remanejamentos que exigem tempo, mas contamos com a ajuda da Copel e da Sanepar para agilizar o processo”, completou o supervisor da Comec.

A trincheira por onde passarão 50 mil veículos por dia, é localizada na Avenida Rui Barbosa, passa por baixo da Avenida das Torres e deve melhorar os acessos a Curitiba, centro de São José dos Pinhais, Aeroporto Afonso Pena e BR-277.

Vídeo: http://g1.globo.com/videos/parana/v/esta-pronta-a-trincheira-da-avenida-das-torres/1554124/

(Fonte: Prefeitura Municipal de São José dos Pinhais, CGN Notícias e Gazeta do Povo.)

SONHOS REALIZADOS - JUNHO

Costumamos dizer que “não vendemos carros, vendemos SONHOS!!” Pois o primeiro carro ou até mesmo um carro novo, é para muitas pessoas, a realização de um sonho, e nós da Automaster Veículos nos sentimos imensamente felizes em fazer parte dessas realizações.

Por isso queremos dividir com vocês as imagens de alguns sonhos realizados em nossas lojas no mês de Juho!!

Parabéns a Adriele Avila, Reginaldo Pereira Lopes, Revelina A. Peixoto, Maria  Conceição Fernandes, Moises P. dos Santos, Rosane da rocha dos Santos, Aline Fernanda de Oliveira e Leocir Antonio Bonadiman!!

DESEJAMOS QUE DESFRUTEM MUITO DE SUAS NOVAS AQUISIÇÕES!! 

FROTA DE VEÍCULOS DE CURITIBA DOBRARÁ EM 10 ANOS!

  Segundo estatísticas, a frota de veículos em Curitiba dobrará nos próximos 10 anos, atingindo 2,1 milhões de veículos. Isso se for mantido o ritmo de crescimento de 38,63% dos últimos cinco anos (2003-2008). 

Hoje a cidade já é a capital mais motorizada do país (tem 1 veículo automotor para 1,63 habitante), 

com uma frota de 1.097.030 unidades para uma população de 1.828.092 – dados de 2008.

  Número de veículos em outros municípios da região metropolitana cresce a taxas ainda maiores, contribuindo para os congestionamentos na capital. A frota dobrou no período em Almirante Tamandaré e quase dobrou em Colombo, Fazenda Rio Grande e São José dos Pinhais. Essas e outras cinco cidades vizinhas podem jogar juntas mais 366.884 veículos no trânsito da capital (veja mais no quadro ao lado).

  De acordo com Fábio Duarte, diretor do mestrado de Gestão Urbana da Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR), o movimento pendular feito pelos moradores da cidades vizinhas que vêm todo dia para Curitiba é um fatores dos congestionamentos encontrados na capital. “Dizem que a frota de Curitiba é menor do que apontam os números, porque há empresas que licenciam seus veículos aqui e eles circulam em outras cidades, mas, da mesma maneira, há muito carro vindo de outros municípios da região metropolitana para Curitiba”, lembrou.

Segundo especialistas ouvidos pela Gazeta do Povo, para virar o jogo e tirar parte dos carros das ruas, reduzindo o tráfego de veículos, Curitiba precisa olhar o modelo adotado por cidades francesas como Paris e Lyon, que priorizaram a bicicleta; melhorar o seu transporte coletivo, ou, simplesmente, investir pesado no metrô.

  Para Carlos Hardt, coordenador do curso de Arquitetura e Urbanismo da PUCPR e especialista em circulação e planejamento urbano, o transporte coletivo da cidade não é tão bom a ponto de ele decidir deixar o seu carro em casa. “O transporte precisa aliar tempo, conforto e preço”, explica. “Para você deixar o seu carro em casa é preciso ter uma vantagem. Isso porque o carro tem o seu grau de conforto, a pessoa faz o seu itinerário, horário, pode escolher o que vai ouvir no trajeto.” Hardt lembra ainda que a própria discussão do metrô passa por aí. “Quem tem condições de pegar o metrô certamente vai deixar o carro em casa”, prevê. “Isso vai fazer aumentar o número de passageiros do transporte coletivo.”

  Por enquanto, em Curitiba, ainda é mais barato andar de carro do que de ônibus em pequenos percursos (inferiores a 7 km). A prova é que o transporte  coletivo da capital perdeu 600 mil passageiros por mês de janeiro a abril deste ano. Já sobre o uso de bicicletas, a prefeitura ainda não encontrou uma solução para explorar seis bicicletários existentes na cidade.

(Matearia da Gazeta do Povo - Caderno Vida e Cidadania)